東岳太極拳普及キャンペーン号あれこれ試行錯誤
６６０ｃｃでは所詮こんなものとあきらめも〜
しかし、キーレスエントリー・・・
そこで、関西のちちさん達匠の師匠たちにキーレスエントリーなるものを取り付けてもらいました。
軽トラックがベースだから鍵でドアーを開閉するのは当たり前
ところがどっこい、やはり便利です！
これは、間違いなくお勧めよ・・・・〜
★こんな部品で開閉するのね。左の丸っこいのが開閉リモコン！
匠師匠たちはまずドアーの内張りをはがして・・・う〜ん？！
2台いっぺんに取り掛かりました・・・
プロ？！の仕事ぶりです
このドアノブをはずすのにテクニックが必要なのね・・・！
道具は手ぬぐい一本〜！
これには驚きました。
このキーレスのリモコンがすごい飛ぶのね！
100Mぐらい離れてても開閉できそうです・・・すげ〜うそみたい
中国製だから、電波の強さは関係無いのかしらね・・・？
わたしも、お手伝いしてるのね〜
師匠の顔は、あきらかに、「邪魔だから〜」どけ〜
こうなると、後部エントランスドアーも早急に施工したくなりました！
うん、なかなかGOODだ！
あれこれ試行錯誤の結果！などと試みたデーターです！汗；
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残るエントランスドアのキーレス！
6月14・15日の琵琶湖オフに行ってちちさんに施工してもらおうと考えていましたが・・・
15日日曜日にはずせないお仕事が・・・
仕方が無いので、恐る恐る自分でやっつけました〜♪
バンプさんがこと細かくメールで指導してくれました！・・・感謝！
一番の難関は、この連結金具〜
ドアノブを掴むつまみをどう処理するか？〜
つまみに遊びがないと、角度的に難しいのね・・・
ビスが遊べるように、穴を横に広げて開けました。
ドアが閉まらなくなるのね？〜
電源確保するためのスプリングを逃がすために切り欠きを必要とします・・・
これで、どうやら、解決できました。
こんな具合になるのです♪〜
オンオフモーターの取り付け位置きめが肝です！・・・
45度一直線がきれいな仕事だと思うのですが・・・
もうひとつのロックノブが引っかかるのよ！
それでこんな角度に落ち着きました。
すこぶる、快適！なんか一気に高級車って感じだ〜♪
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事件です！（2008･6･10）
キーレスがうんともすんとも動きません！
テスターでモーター電源をあたると、電圧来てませ〜ん！
早速ヒューズボックスをあたります。
取説見ましたら、助手席の下と運転席の右わき下の２個所にあることが判明！
ヒューズボックスの蓋を開けて、片っ端から引き抜いて点検するも・・・
切れたヒューズが特定できないのです！
半ばあきらめて、一息ついて、改めて下にもぐりこみ見渡したら・・・ありました！
10Aヒューズのカバーが奥の方に、あるじゃありませんか〜・・・お見事！あたり〜♪
しかし、昨日まであたりまえに、手動で開け閉めしてたはずなのに、なんと不便極まりないことが、改めて思いやらされました！
この続きはいずれ日を改めて・・・アドヴェンチァー！
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